手机版 收藏 导航
锂电池失控!如何避免电动两轮车火灾再现?行业巨头已经下场了原创

锂电池失控!如何避免电动两轮车火灾再现?行业巨头已经下场了

锂电池失控!如何避免电动两轮车火灾再现?行业巨头已经下场了,技术落后、私自改装以及劣质锂电池的泛滥,共同构成了电动两轮车火灾频发的元凶。

2024年02月28日

钠科新材获Pre-A轮融资,专注钠离子电池硬碳负极材料原创

钠科新材获Pre-A轮融资,专注钠离子电池硬碳负极材料

钠科新材获Pre-A轮融资,专注钠离子电池硬碳负极材料,钠科新材料是一家钠离子电池生产商,以生物质基钠离子电池硬碳负极材料技术开发及产业化为起点,逐步布局钠离子电池材料、钠离子电池制造及其他电池先进技术开发和产业化。

2024年02月23日

电池厂赴欧建厂倒计时,多车企要求2027年本土供货原创

电池厂赴欧建厂倒计时,多车企要求2027年本土供货

电池厂赴欧建厂倒计时,多车企要求2027年本土供货,近两年内,中国动力电池产业将不得不加紧国内市场份额的拼抢。这无疑会给已经角逐激烈的整车市场,再添上一把燃料。

2024年02月21日

电池厂的新年:停产、裁员和降价原创

电池厂的新年:停产、裁员和降价

电池厂的新年:停产、裁员和降价,面对竞争激烈的市场,技术发展永远是带领企业杀出重围最好的办法。

2024年02月05日

电池厂的新年原创

电池厂的新年

电池厂的新年,面对竞争激烈的市场,技术发展永远是带领企业杀出重围最好的办法。

2024年02月05日

续航1000公里的蔚来「电池包们」,正仓促上车原创

续航1000公里的蔚来「电池包们」,正仓促上车

续航1000公里的蔚来「电池包们」,正仓促上车,在竞争对手液态电池越来越便宜的情况下,当前半固态电池上车的示范效应远大于实用性。

2024年01月19日

钙钛矿太阳能电池企业「仁烁光能」完成数亿元A轮融资原创

钙钛矿太阳能电池企业「仁烁光能」完成数亿元A轮融资

钙钛矿太阳能电池企业「仁烁光能」完成数亿元A轮融资,仁烁光能创立于2021年12月,主营业务为新型钙钛矿太阳能电池的研发和生产。

2024年01月19日

宁德时代、比亚迪强推降本,动力电池将进入0.3元/Wh时代原创

宁德时代、比亚迪强推降本,动力电池将进入0.3元/Wh时代

宁德时代、比亚迪强推降本,动力电池将进入0.3元/Wh时代,随着两大动力电池龙头的进一步降价,二线电池厂们必然紧随其后,动力电池的成本将进一步被压缩。

2024年01月17日

为什么动力电池一定要干掉「中间商」原创

为什么动力电池一定要干掉「中间商」

为什么动力电池一定要干掉「中间商」,随着结构创新成为电池行业的发展趋势,电池厂商和车企的竞争会变多,电池包领域的格局会被改写。

2024年01月16日

钠离子电池,正式「上车」原创

钠离子电池,正式「上车」

钠离子电池,正式「上车」,尽管钠电可以兼容使用锂电生产设备,但产业尚未形成健全的供应链。

2024年01月15日